懸浮技術主要包括磁懸浮、光懸浮、聲懸浮、氣流懸浮、電懸浮、粒子束懸浮等,其中磁懸浮技術比較成熟。
磁懸浮技術實現形式比較多,主要可以分為系統自穩的被動懸浮和系統不能自穩的主動懸浮等。
磁懸浮列車是由無接觸的磁力支承、磁力導向和線性驅動系統組成的新型交通工具,主要有超導電動型磁懸浮列車、常導電磁吸力型高速磁懸浮列車以及常導電磁吸力型中低速磁懸浮。
磁懸浮自動門的框架結構(軌道)、提供系統驅動動力的直線電機和對應磁場的永久磁鐵、提供系統運行控制的控制系統和懸掛門體運行的移動支架以及提供電力支持的電源適配器,最后是其他相關連接的輔助系統。二、上述各個系統通過緊密結合,發揮各自效用,形成有機整體,在復雜的內部體系之下,實現了簡單的運行表象。讓復雜的內部系統控制磁場運行,從而實現客戶的輕松操作,達到完美體驗的效果。明天我將分別介紹每一個系統的功能和詳細情況。
按照這個‘套路’,原理可以不變,應用的地方可以千變萬化,依靠磁懸浮的驅動系統,和力學原理,我們可以開發出磁懸浮電動門的懸浮軌道,通過從地面傳遞懸浮的推力,軌道產生懸浮的浮力和橫向的傳動力,可以讓自動門的傳動方式和靜音效果達到更好的狀態,我們的傳動系統解決好了,接下來只需要解決門體載荷的部分問題,磁懸浮自動門離我們的生活越來越近了。
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